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[253]もう何年たったでしょう?

最後に鎌倉に行ったのは、少なくとも6年以上前。
10年くらいはたっているかもしれません。
友人と、そして母と、2,3度しか訪れたことがないのですが。
江ノ電のあの空気を久々に味わいたくなりました。
今度、時間ができたらふらっと鎌倉方面に行きたいです。

※「月よみ山路」の記事をアップしたのでトラバさせてもらいました!
11.01(Wed) // 投稿者(tig) // 編集 // Top

[254]tigさんへ♪

tigさん、月よみ山路のトラバ、ありがとうございます。
気に入っていただけたようで、ほっと安心しました。

ところで、江ノ電はいいですねえ、ほんと。
大型連休になると、超満員電車になってしまうんですよ。
急いでないときは先頭車両の一番前に乗れるように、
しかも、運転席に向かって座れる席がある電車に
のれるまでしつこくホームに並びます(笑)
電車好きでなくても、すごーく楽しい電車です。
ふらっと鎌倉にいらっしゃることがあったら是非ご一報を。

都合が合えば、お茶くらいできたらいいなあ、なんて。
11.01(Wed) // 投稿者(pontaro) // 編集 // Top

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No. 141 (Tue)
dayline

Date 2006 ・ 10 ・ 31

ひとり江ノ電

ひとりで江ノ電に乗ったのは初めてでした。

小田原での用事を済ませて
普通なら東海道線と横須賀線で
葉山の最寄り駅の逗子にもどるのですが、
横須賀線でトラブルがあったとのこと。

途中下車して人と会う約束をしていたので
時間はかかりますが、
江ノ電に振替えて始点藤沢から終点鎌倉のルートを採りました。

JRなら10数分で鎌倉に着くところ
江ノ電は超ローカル、約30分かかります。

だけど江ノ電のよさは、乗った人ならわかるあの雰囲気。

いままでは息子に江ノ電を見せてあげたい、
乗せてあげたいと思って
江ノ電に乗りにいっていました。

今日はひとりでも並ぶ場所はもちろん、
先頭車両の一番前。
ぶっちぎりの先頭で並んだのに、
乗る電車がいつもの半分の2両編成。

あれれ?

並んでいた場所に電車のドアがこないことが判明。
ショック‥。

それでも運転手さんの後ろに立ち位置を確保しました。

藤沢をでて、しばらくは高級住宅街、鵠沼を通ります。
家々のお庭をみるのが楽しかったです。
いい感じにお庭をつくってあると
家が引き立ってますます感じよくみえることがわかります。

腰越で江ノ電は数百メートル路面電車に変わります。
車がちょっと線路にかかっていて警笛を鳴らされてたり、
そんな光景をみるのも、なんだか楽しい。

ハイライトは腰越を抜けて海が広がってくる風景。

なんど乗ってもあきないのです。

ようやく気づきました。
自分がしっかり江ノ電ファンになっていたこと。

江ノ電のはしる線路をみながら
あの枕木、江ノ電祭りで売ってたやつかな、
江ノ電の枕木を自分の家の外周りに使うって、
結構いいかも、なんて空想を膨らませて‥。

鎌倉に近づくと線路は直線が続きます。
そのあたりで味わいのある枕木は
コンクリートのような素材に代わっていきました。
それに気づいてちょっとさみしい気持ちを味わったのも
こころに残った一日でした。


息子のNゲージコレクションの江ノ電。
江ノ電は珍しく2両でひとつ。
買うときに、ふたつ買うといって聞きませんでした。
江ノ電は4両編成が多いので
それをしっていた息子は
つなげて4両編成で遊びたかったようです。
渋っていた私たちも
4両編成になった江ノ電をみて納得。

enoden.jpg

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最後に鎌倉に行ったのは、少なくとも6年以上前。
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友人と、そして母と、2,3度しか訪れたことがないのですが。
江ノ電のあの空気を久々に味わいたくなりました。
今度、時間ができたらふらっと鎌倉方面に行きたいです。

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大型連休になると、超満員電車になってしまうんですよ。
急いでないときは先頭車両の一番前に乗れるように、
しかも、運転席に向かって座れる席がある電車に
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